鑄鐵平臺京津冀大氣重污染成因已弄清
2019年03月14日
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據中新社稱：通過歷時近兩年的集中聯合攻關， 大氣污染fangzhi攻關聯合專家3日表示，目前已基本弄清了鑄鐵平臺京津冀及周邊地區大氣重污染的成因。遠超環境承載力的污染排放強度，是京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因。
2017年4月以來，中(zhong)國開展(zhan)了(le)鑄鐵平臺大氣(qi)重(zhong)污染(ran)成(cheng)因(yin)與治(zhi)(zhi)理(li)攻關(guan)項目，匯集(ji)國內2000多名環境科(ke)(ke)學(xue)、大氣(qi)科(ke)(ke)學(xue)、氣(qi)象科(ke)(ke)學(xue)以及行業治(zhi)(zhi)理(li)等方面的科(ke)(ke)學(xue)家(jia)和(he)一線科(ke)(ke)研(yan)工(gong)作者，建成(cheng)了(le)天(tian)地(di)空綜合立體觀測網，集(ji)中(zhong)開展(zhan)聯合攻關(guan)，目前已基本弄清(qing)了(le)京津(jin)冀及周(zhou)邊(bian)地(di)區大氣(qi)重(zhong)污染(ran)的成(cheng)因(yin)，實現了(le)對(dui)重(zhong)污染(ran)過(guo)程的細(xi)化定量(liang)化描述。
鑄鐵平臺重(zhong)污染主因：遠超環境承載力的污染排(pai)放強度
遠(yuan)(yuan)超環境(jing)承(cheng)載力的(de)(de)污(wu)染(ran)(ran)排(pai)放(fang)強度，是京(jing)津(jin)冀(ji)及周邊(bian)地區大(da)氣(qi)重(zhong)污(wu)染(ran)(ran)形(xing)成的(de)(de)主(zhu)因。 大(da)氣(qi)污(wu)染(ran)(ran)fangzhi攻關聯合副主(zhu)任張遠(yuan)(yuan)航說，京(jing)津(jin)冀(ji)及周邊(bian)地區偏重(zhong)的(de)(de)產業結構(gou)、以煤(mei)為主(zhu)的(de)(de)能源結構(gou)、以公路為主(zhu)的(de)(de)交通結構(gou)，導致單位國土(tu)面積煤(mei)炭消(xiao)費量是全國平均水平的(de)(de)4倍，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料(liao)(liao)藥等產量均占全國40以上，大(da)宗物料(liao)(liao)80依靠(kao)柴油(you)貨(huo)車運輸。
從時(shi)間分布(bu)上(shang)看，受采暖影響，秋冬(dong)季(ji)一次細顆粒物(PM2.5)和youji碳(tan)、黑碳(tan)等組分的月均排(pai)放(fang)(fang)水平是非采暖季(ji)的1.5至(zhi)4倍，而(er)保定(ding)等散(san)煤(mei)用量大的城市，上(shang)述(shu)污染物在秋冬(dong)季(ji)的排(pai)放(fang)(fang)水平 高。
從(cong)(cong)空間分(fen)布上看(kan)，區域(yu)內污染(ran)物(wu)排(pai)放總量大的城(cheng)(cheng)市為唐(tang)(tang)山(shan)、天津(jin)(jin)、石(shi)家莊(zhuang)、邯鄲、淄博(bo)。從(cong)(cong)行(xing)業(ye)分(fen)布來看(kan)，鋼鐵(tie)及(ji)焦(jiao)化行(xing)業(ye)主(zhu)要分(fen)布在(zai)唐(tang)(tang)山(shan)和晉冀(ji)魯豫交(jiao)界地(di)(di)區，玻璃行(xing)業(ye)集(ji)中在(zai)邢臺、淄博(bo)等地(di)(di)，石(shi)化化工主(zhu)要集(ji)中在(zai)淄博(bo)、天津(jin)(jin)、滄(cang)州、石(shi)家莊(zhuang)等地(di)(di)。在(zai)京津(jin)(jin)冀(ji)及(ji)周(zhou)邊地(di)(di)區“2+26”城(cheng)(cheng)市PM2.5年均(jun)濃(nong)度達標(每立方米35微克(ke))約束下(xia)，一次PM2.5、氮氧化物(wu)(NOx)、揮(hui)發(fa)性youji物(wu)(VOCs)及(ji)氨氣(NH3)等污染(ran)物(wu)排(pai)放量仍遠超環境容量。
重污染形成(cheng)原因：不利氣(qi)象條件造成(cheng)污染快速累積
京津冀(ji)及(ji)周邊地區(qu)(qu)位(wei)于太行山東側(ce)“背風(feng)坡”和燕山南側(ce)的半封(feng)閉(bi)地形中(zhong)，削弱了該地區(qu)(qu)秋冬季(ji)盛(sheng)行西北季(ji)風(feng)的作用(yong)，“弱風(feng)區(qu)(qu)” 征明顯(xian)，污染物(wu)擴散(san)條件較差。在當前高強度(du)的污染物(wu)排放背景下，一旦出現不利氣象條件，容易產生本(ben)地積累型污染。京津冀(ji)及(ji)周邊地區(qu)(qu)各(ge)城市污染程(cheng)度(du)受到整個區(qu)(qu)域的傳(chuan)輸(shu)影響，全年(nian)平均貢獻約為20至30。
京津冀及周邊地(di)(di)區(qu)(qu)大氣中(zhong)NH3的濃(nong)(nong)度(du) 高于美國等發達 和地(di)(di)區(qu)(qu)，處(chu)于富氨狀(zhuang)態，近年來(lai)區(qu)(qu)域內二(er)氧化硫的濃(nong)(nong)度(du)不斷下(xia)降(jiang)，大氣中(zhong)NH3的濃(nong)(nong)度(du)不降(jiang)反升， 有利于硝酸鹽的形成(cheng)。
張遠航介紹說，2017年10月(yue)(yue)至2019年3月(yue)(yue)初(chu)的秋冬季期(qi)間，京津冀(ji)鑄鐵(tie)平(ping)臺及周邊地(di)區(qu)共出現23次區(qu)域(yu)重污染過(guo)(guo)程(cheng)。對23次污染過(guo)(guo)程(cheng)的細化定量(liang)化分析(xi)表明，每次污染過(guo)(guo)程(cheng)都可以解釋為(wei)污染物本地(di)積(ji)累、區(qu)域(yu)傳輸和二次轉化綜合作用的結(jie)果(guo)。
近環保嚴查期間，一代一路會議，所有鑄鐵平臺，鑄鐵平板發貨都會延遲，請各位耐心等待！
